外購電石灰制備石灰乳項(xiàng)目是股份公司為解決灰乳限量題目,保證純堿出產(chǎn)需求,在壓濾裝置區(qū)建設(shè)的一條成型電石灰化灰系統(tǒng)。跟著出產(chǎn)的運(yùn)行,此系統(tǒng)為石灰車間減少了不少壓力,利用廉價(jià)電石灰制備石灰乳,比擬直接煅燒石灰石化灰,減少了出產(chǎn)鏈條,節(jié)約了出產(chǎn)本錢,既保證了出產(chǎn)需要,又增加了公司效益。因?yàn)槌霎a(chǎn)中化灰機(jī)尾罩排渣量較大,造成儲(chǔ)渣桶和化灰機(jī)之間排渣大量堆積,難以處理。通過對排渣進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn),排渣化灰不夠徹底,如進(jìn)行二次化渣,灰乳產(chǎn)量還能有較大進(jìn)步,同時(shí)又能改善現(xiàn)場環(huán)境。
收集排渣,進(jìn)行二次化灰和篩分過濾,再次制備出來的石灰乳輪回利用,同時(shí)解決排渣堆積題目,此種方案已經(jīng)基本定型。方案概況如下:收集化渣機(jī)尾罩排渣,將排渣送入既能化渣又兼有篩分過濾功能的設(shè)備中進(jìn)行二次化灰和過濾,過濾后的灰乳從轉(zhuǎn)筒篩排出,通過地溝進(jìn)入一個(gè)攪拌設(shè)備以防止其沉降,之后地槽中雜水通過雜水泵打入儲(chǔ)料倉,增加對電石灰的沖刷;同時(shí),灰乳隨化渣機(jī)再次攪拌之后流入儲(chǔ)渣桶,和一次化渣出來的石灰乳一起送到石灰車間,以供出產(chǎn)之用。我們稱這個(gè)二次化渣系統(tǒng)為:新增轉(zhuǎn)筒篩系統(tǒng)。轉(zhuǎn)筒篩作為新增轉(zhuǎn)筒篩系統(tǒng)的核心設(shè)備,它必需具備既要知足化渣又要知足篩分過濾的功能。
對轉(zhuǎn)筒篩的設(shè)計(jì),成為此系統(tǒng)終極能否成功的樞紐。為此我們對石灰車間化灰機(jī)的結(jié)構(gòu)和堿渣壓濾項(xiàng)目中的轉(zhuǎn)篩的結(jié)構(gòu)以及本項(xiàng)目中化渣機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和研究,終極結(jié)合三者之上風(fēng)--采用化灰機(jī)前真?zhèn)€化灰機(jī)構(gòu)、壓濾項(xiàng)目中轉(zhuǎn)篩的篩分結(jié)構(gòu)、化渣機(jī)的支撐方式,得出轉(zhuǎn)筒篩的雛形,即篩體2/3采用化灰結(jié)構(gòu),1/3采用篩分
過濾結(jié)構(gòu),考慮工作能力、空間公道布局等因素,摒棄化渣機(jī)齒輪、齒圈的傳動(dòng)方式,而采用電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸傳動(dòng),傳動(dòng)軸兩端支撐的方式,終極完成了對轉(zhuǎn)筒篩的設(shè)計(jì)攻關(guān)。為轉(zhuǎn)筒篩系統(tǒng)設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)邁出了最堅(jiān)實(shí)的一步。